Estão abertas, até esta sexta-feira (16), as inscrições para a 4ª Conferência Municipal LGBTQIAPN+ de Vitória da Conquista. Pessoas interessadas em participar como ouvintes ou delegados podem se inscrever por meio de formulário digital, disponível online (clique aqui).

Na inscrição, é necessário escolher entre um dos quatro eixos temáticos que orientarão os debates da conferência: Enfrentamento à violência LGBTQIAPN+; Trabalho digno e geração de renda à população LGBTQIAPN+; Interseccionalidades e internacionalização; e Institucionalização da política nacional dos direitos das pessoas LGBTQIAPN+.

A conferência será realizada nos dias 29 e 30 de maio e marca o encerramento da campanha Maio da Diversidade, promovida no município. O evento tem como tema “Em Defesa da Democracia e dos Direitos LGBTQIA+: Fortalecendo as Políticas Públicas no Território de Vitória da Conquista”.

A ação é organizada pelo Conselho Municipal de Diversidade Sexual e Gênero, com apoio da Prefeitura Municipal, e tem como objetivo criar um espaço de escuta, discussão e proposição de políticas públicas voltadas à população LGBTQIAPN+ no município.

O governador da Bahia, Jerônimo Rodrigues, participou nesta segunda-feira (12), na China, do Seminário Empresarial China-Brasil, promovido pela ApexBrasil (Agência Brasileira de Promoção de Exportações e Investimentos). Durante o evento, ele apresentou o potencial da Bahia para receber investimentos em áreas como tecnologia, energia renovável e inovação.

Com público estimado em cerca de 400 empresários chineses, além de autoridades governamentais e representantes ministeriais, o seminário integra uma agenda voltada ao fortalecimento das relações econômicas entre Brasil e China. Jerônimo Rodrigues representou o estado da Bahia na comitiva brasileira.

Na apresentação, o governador destacou que 98% da energia gerada no estado vem de fontes renováveis. Também abordou as políticas públicas adotadas nas últimas duas décadas para garantir segurança jurídica, oferecer incentivos fiscais e preparar a mão de obra local para atender às demandas de empresas internacionais. “Eu fiz uma exposição da experiência nossa nesses últimos 20 anos, o que a gente vem fazendo para construir um ambiente seguro de legislação, pra quem quer investir”, disse.

Antes do seminário, o governador participou de três reuniões com o presidente Luiz Inácio Lula da Silva e representantes de empresas interessadas em investir no Brasil. Em uma dessas reuniões, a empresa Windey Energy firmou uma parceria com o SENAI-CIMATEC para a criação de um centro de pesquisa em energia eólica na Bahia. O projeto prevê o desenvolvimento de soluções em armazenamento de energia e geração híbrida combinando fontes eólica e solar.

A Bahia já recebe investimentos chineses relevantes, como os da BYD e da Goldwind, com unidades em Camaçari. De acordo com informações do governo estadual, outras empresas procuraram a comitiva baiana para discutir possibilidades de novos investimentos.

O presidente Lula também participou do encerramento do seminário, destacando a importância da parceria econômica com o país asiático. “Esse fórum é mais uma demonstração da importância que damos à relação entre os nossos países. Queremos comprar mais e vender mais para a China”, afirmou.

Entre janeiro e abril de 2025, a intensificação das operações de inteligência e repressão qualificada contra facções criminosas resultou em um aumento de 18% nas apreensões de armas de fogo na Bahia.

Durante este período, as Forças de Segurança apreenderam 2.518 armamentos, incluindo fuzis, submetralhadoras, espingardas, pistolas e revólveres. No mesmo intervalo de 2024, o número de apreensões foi de 2.129 armas.

As apreensões de armas estão diretamente relacionadas à redução de 12% nas mortes violentas no estado. Por isso, a presença desses armamentos nas mãos de facções criminosas tem gerado um impacto significativo nas estatísticas de segurança pública.

Segundo informações divulgadas pela Secretaria de Segurança Pública, entre os armamentos retirados das ruas, destacam-se 21 fuzis, frequentemente utilizados em ações contra instituições financeiras, além de serem responsáveis por parte das mortes violentas registradas no estado.

A Bahia foi o estado com mais homicídios registrados em 2023, segundo dados do Atlas da Violência, divulgados nesta segunda-feira, 12 de maio. Foram 6.616 mortes violentas, superando Rio de Janeiro (4.292) e São Paulo (3.043). Mesmo com uma queda de 2,4% em relação a 2022, o número ainda impressiona.

Em uma análise de dez anos, o estado apresenta uma alta de 16,2% nos homicídios entre 2013 e 2023. Além disso, a Bahia tem a maior taxa de homicídios por 100 mil habitantes do país, com um índice de 43,9, o que revela a gravidade do problema da violência em seu território.

O levantamento também aponta que 138 mortes podem ter sido subnotificadas, o que elevaria o total de homicídios para 6.754. A possível falha nos registros mostra que a realidade pode ser ainda mais preocupante do que os números oficiais indicam.

Com base em dados do Ministério da Saúde, o Atlas da Violência reforça que a segurança pública baiana enfrenta um desafio persistente, exigindo medidas eficazes diante da concentração de mortes violentas no estado.

O Grupo Dass acaba de lançar a sua 1ª Campanha de Comunicação Institucional do ano traz como tema: “O compromisso com a excelência, consagra os campeões. Este é o nosso jeito Dass de pensar e de agir”.

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Durante a audiência pública promovida pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) em Vitória da Conquista, na última quinta-feira (8), o superintendente substituto de Concessão da Infraestrutura, Stéphane Louis Georges, apresentou os principais pontos da nova concessão das BRs 116 e 324.

O projeto prevê uma série de ações voltadas à requalificação da malha viária que liga Salvador a Vitória da Conquista, incluindo melhorias estruturais e nos serviços prestados nas rodovias federais ao longo dessa rota.

De acordo com ele, a concessão será dividida em fases. Inicialmente, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) ficará responsável por intervenções de caráter emergencial, como tapa-buracos e recuperação do pavimento. Na sequência, fica a cargo da nova concessionária a execução de obras de duplicação, construção de viadutos e aumento da capacidade viária.

A proposta prevê a duplicação de 356 quilômetros de rodovia ao longo de todo o trecho. O cronograma dessas obras está previsto para acontecer entre o terceiro e o oitavo ano de concessão.

Além da duplicação, estão incluídas faixas adicionais em trechos de maior inclinação, principalmente em aclives, onde veículos pesados costumam reduzir a velocidade e comprometer o fluxo de veículos.

Outro ponto abordado durante a audiência foi a mudança do modelo de pedágio. Segundo o superintendente, o número de praças vai aumentar de 7 para 14, mas a cobrança será proporcional à distância percorrida. “Ao dobrar a quantidade de pontos de cobrança, a gente vai reduzir a tarifa cobrada a cada ponto de cobrança. Ou seja, vai ficar mais justo porque você vai pagar por 45 quilômetros, mesmo se você andar só 20. Antes você pagava por 90 quilômetros”, declarou, em entrevista ao jornalista Daniel Silva.

Os novos pontos de cobrança seguirão o modelo ‘free flow’, sem necessidade de parada, o que deve reduzir acidentes, filas e desgaste mecânico.

Em relação às tarifas-teto, o superintendente explicou que o novo modelo estabelece valores diferenciados:

• R$ 0,16 por quilômetro em pistas simples
• R$ 0,21 por quilômetro em trechos duplicados

Georges reconheceu o reajuste, mas afirmou que ele está atrelado à necessidade de mais serviços e a exigências mais rigorosas de qualidade.

Sobre Vitória da Conquista, quando questionado sobre a construção de passarelas no anel rodoviário do município, Stéphane Louis Georges afirmou que a presença ou não dessas estruturas dependerá do tipo de pista e de estudos sobre o comportamento dos núcleos urbanos.

“Então, a gente não bota, talvez, muitas passarelas em trechos de pista simples, porque a gente sabe que as pessoas não vão utilizar. Mas se for necessário, se a sociedade achar que a gente não colocou passarelas suficientes em locais realmente indispensáveis, a gente vai rever nosso projeto. A gente está aqui para receber contribuições da sociedade. O projeto não é um projeto fechado, ele ainda vai ser sujeito a alterações, graças a vocês”, afirmou.

Durante audiência pública realizada pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) nesta terça-feira (7), em Vitória da Conquista, o deputado federal Waldenor Pereira (PT-BA) propôs que as obras previstas no novo contrato de concessão das BRs 116 e 324 tenham início pelo município do sudoeste baiano.

A reunião, que ocorreu no auditório do CEMAE, contou com a presença de representantes da ANTT, lideranças políticas, assim como a prefeita Sheila Lemos e membros da sociedade civil.

A proposta de concessão engloba 663 quilômetros de rodovias e prevê investimentos de aproximadamente R$ 24 bilhões ao longo de 30 anos. O projeto inclui duplicações, faixas adicionais, construção de viadutos, passarelas e dispositivos de segurança em trechos entre Salvador, Feira de Santana, Jequié, Vitória da Conquista e áreas próximas à divisa com Minas Gerais.

Segundo a ANTT, as audiências públicas têm o objetivo de colher sugestões da população e dos representantes locais para aperfeiçoar o edital antes da realização do leilão.

De acordo com Waldenor Pereira, Vitória da Conquista deveria ser o ponto de partida das obras devido à sua posição geográfica estratégica e à alta densidade de tráfego. Em entrevista ao blogueiro Antônio Sena, o parlamentar afirmou que a cidade é um importante polo regional e, por isso, deve receber atenção prioritária no cronograma de intervenções da nova concessionária.

Durante a mesma entrevista, o deputado também defendeu a construção de viadutos em áreas críticas da malha urbana, especialmente no período em que o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) ficará responsável temporariamente pela rodovia, até a conclusão do processo licitatório. Ele mencionou a importância de garantir segurança viária e fluidez no trânsito urbano, enquanto a concessão ainda não for efetivada.

Além disso, Waldenor questionou os valores previstos para os pedágios, destacando que é necessário garantir que as tarifas não sobrecarreguem a população que depende da rodovia diariamente, seja para trabalho, transporte de cargas ou deslocamentos regionais.

A audiência pública em Vitória da Conquista fez parte de uma série de três encontros promovidos pela ANTT para ouvir contribuições da sociedade civil, representantes políticos e técnicos sobre o modelo de concessão. A proposta ainda está em fase de consulta, e as sugestões apresentadas poderão ser incorporadas ao edital final. A última reunião acontece no dia 16 de maio, em Brasília, e terá a possibilidade de acompanhamento remoto.

Os consumidores da Bahia têm até o dia 31 de maio para realizar compras com o CPF na nota fiscal e garantir a participação no sorteio especial de R$ 1 milhão da campanha Nota Premiada Bahia. O sorteio será realizado no dia 17 de julho e contemplará um único ganhador com o prêmio milionário.

De acordo com a Secretaria da Fazenda do Estado da Bahia (Sefaz-BA), estarão concorrendo os bilhetes eletrônicos gerados por notas fiscais emitidas entre 1º de junho de 2024 e 31 de maio de 2025, desde que vinculadas a um CPF previamente cadastrado na campanha.

A Nota Premiada Bahia é uma iniciativa do Governo do Estado que visa estimular a cidadania fiscal. Para participar, é necessário realizar o cadastro gratuito no site (clique aqui) e, a partir daí, inserir o CPF nas notas fiscais de compras realizadas em estabelecimentos comerciais do estado.

Ao se cadastrarem, os participantes escolhem duas instituições beneficentes (uma da área de saúde e outra social) para receberem apoio financeiro do governo estadual através do programa “Sua Nota é um Show de Solidariedade”. Mais de 500 entidades já são beneficiadas, com distribuição de R$5 milhões a cada quatro meses.  

Além do sorteio milionário anual, a campanha distribui mensalmente R$100 mil para um ganhador e outros R$10 mil para 90 participantes. Desde o início da Nota Premiada Bahia, em 2018, 5.868 pessoas já foram premiadas, sendo a maioria residentes na capital (3.523) e no interior (2.341).  

Os resultados podem ser acompanhados no site oficial e nas redes sociais da campanha: @notapremiadabahia e @sefazbahia no Instagram, @sefazbahia no X (Twitter) e @sefaz.govba no Facebook.

Na manhã desta quinta-feira (8), a prefeita de Vitória da Conquista, Sheila Lemos, recebeu representantes da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) para discutir a nova concessão das BRs 116 e 324, na Bahia.

O contrato atual com a concessionária ViaBahia será encerrado no próximo dia 15, e a gestão das rodovias passará temporariamente ao Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), até que uma nova empresa assuma.

Estiveram presentes no encontro o superintendente substituto de Concessão da Infraestrutura da ANTT, Stéphane Louis Georges, o coordenador-geral de Relações Parlamentares, Emmanuel Nogueira, e o assessor do diretor-relator Lucas Asfor, Carlos Eduardo. Representando o município, participaram o chefe do Gabinete Civil, Coronel Ivanildo da Silva, os secretários de Mobilidade Urbana, Infraestrutura Urbana e Comunicação, além da assessora especial Daniele Garcia.

Durante a reunião, Sheila Lemos solicitou atenção emergencial a pontos críticos, como a duplicação da BR-116, a construção de viadutos no Anel Rodoviário, melhorias na sinalização e na iluminação, e intervenções no acesso ao Distrito Industrial dos Imborés, conhecido como “Trevo da Morte”, devido ao alto índice de acidentes fatais. A gestora afirmou que levaria as preocupações do município à audiência pública que ocorre nesta tarde.

“Estamos dispostos a contribuir e apontar possíveis soluções, para que não haja erros na próxima contratação”, destacou a prefeita.

Segundo Stéphane Louis Georges, a proximidade com os gestores municipais é fundamental para que o processo de concessão atenda às necessidades locais. “Viemos apresentar o projeto da nova concessão e colher contribuições, sugestões e críticas da sociedade e das autoridades”, afirmou.

A nova licitação, prevista para 13 de maio, envolve cerca de R$ 500 milhões em investimentos. A partir de 15 de maio, o DNIT será responsável pela manutenção das vias, e a cobrança de pedágios será suspensa temporariamente. O projeto da nova concessão, batizado de Rota 2 de Julho, prevê R$ 24 bilhões em investimentos ao longo de 30 anos e abrange 663 km de rodovias entre Salvador, Feira de Santana e Vitória da Conquista. Estão previstas duplicações, construção de faixas adicionais, passarelas, viadutos e vias laterais.

A audiência pública em Vitória da Conquista integra uma série de encontros promovidos pela ANTT para apresentar o projeto e ouvir a sociedade.

Durante a audiência, o presidente da Câmara, vereador Ivan Cordeiro (PL), entregou um manifesto à ANTT em nome do Legislativo e de diversos segmentos da sociedade, cobrando intervenções definitivas nos acessos viários da cidade. O documento destaca a urgência na construção de viadutos nas principais saídas da cidade e a instalação de passarelas em áreas críticas, como os Campinhos e o trecho do Assaí.

“O que nossa cidade precisa são soluções definitivas. Não admitimos mais ações paliativas”, afirmou Cordeiro, destacando o compromisso da Câmara em fiscalizar a execução do novo contrato.

Outros parlamentares também se manifestaram. O vereador Ricardo (PCdoB) criticou o histórico de descumprimento da ViaBahia e reiterou a importância da duplicação da rodovia. A vereadora Cris Rocha (MDB) ressaltou a mobilização política suprapartidária pela infraestrutura viária e cobrou uma atuação mais eficiente da nova concessionária.

Já o vereador Ricardo Gordo (PSB) manifestou ceticismo quanto à duplicação, mas defendeu obras imediatas como a construção de viadutos nos trechos da saída para Itapetinga e no entroncamento entre as avenidas Jardim Alvorada e Paraná.

Além deles, participaram da audiência os vereadores Edjaime Rosa Bibia, Paulinho Oliveira, Adinilson Pereira, Edivaldo Júnior, Dra. Lara Fernandes e Fernando Jacaré.

A expectativa é de que as demandas apresentadas por Vitória da Conquista sejam consideradas no projeto final da concessão, garantindo melhorias efetivas na infraestrutura e segurança da BR-116 e entorno.

A Assembleia Legislativa da Bahia (Alba) aprovou a solicitação de um novo financiamento de R$600 milhões pelo governo Jerônimo Rodrigues (PT). O valor, a ser obtido junto à Caixa Econômica Federal por meio do Programa de Financiamento à Infraestrutura e Saneamento (FINISA), será destinado principalmente às obras do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) de Salvador.  

A decisão foi tomada pela maioria governista no plenário, enquanto a oposição manifestou resistência, alegando preocupação com o volume de empréstimos contraídos pelo Executivo estadual. O deputado Robinho (União Brasil) declarou: “Eu não sou contra empréstimo. Eu sou contra o modelo do governo da Bahia de pedir empréstimo. Sou contra o excesso, contra o quantitativo de empréstimos que o governo da Bahia tem pedido”.

Conforme informado pelo secretário da Fazenda, Manoel Vitório, em abril, os recursos serão prioritariamente aplicados no VLT, com previsão de testes operacionais no Subúrbio Ferroviário ainda em dezembro deste ano. A primeira etapa da obra deve ser entregue em julho de 2026, em operação assistida.  

Além desse financiamento, a base aliada do governo assegurou urgência na análise de dois outros pedidos de crédito: um de R$ 3 bilhões, para quitar precatórios atrasados, e outro de R$ 1,5 bilhão, voltado a projetos de mobilidade, infraestrutura viária e hídrica, a serem captados junto ao Banco do Brasil.  

A oposição reforçou críticas à política de endividamento, enquanto o governo defende os investimentos como necessários para o desenvolvimento do estado.

O governador Jerônimo Rodrigues anunciou, nesta terça-feira (6), a sanção de quatro novas leis que resultam em reajustes salariais para diversas categorias da segurança pública e da saúde no estado. O pagamento dos ajustes será feito já na folha salarial de maio, com efeito retroativo a março.

Com os aumentos, os profissionais da área de segurança pública, como policiais militares, bombeiros, policiais civis, peritos do Departamento de Polícia Técnica (DPT) e agentes penitenciários, terão ganhos significativos até 2026.

O total dos investimentos nas carreiras de segurança pública deve atingir R$ 372 milhões até o final de 2025, com a previsão de um gasto de R$ 849,8 milhões no ano seguinte.

Os reajustes variam conforme o cargo. Para a Polícia Militar, os policiais terão um aumento médio de 14,76% no período de 2025 a 2026. A Polícia Civil, por sua vez, verá um aumento de até 22% para investigadores e escrivães, enquanto delegados, peritos médicos e odonto-legais terão ganhos de 14%. Agentes penitenciários também foram contemplados com um reajuste de 13,29%.

Além dos reajustes salariais, os servidores das forças de segurança também terão um acréscimo de 5% nos valores da Gratificação de Incentivo à Titulação, que será retroativo a março. Com isso, os percentuais pagos vão variar de 15% para quem possui especialização até 25% para os doutores.

Outra medida importante prevista nas leis sancionadas é a concessão de promoções para os servidores da Polícia Civil e do DPT. Com a mudança, a possibilidade de ascensão será aberta para aqueles que completarem três anos consecutivos de efetivo exercício, reduzindo o tempo necessário para a promoção, que antes era de seis anos.

Os servidores da saúde também terão seus salários reajustados em quatro parcelas ao longo de 2025 e 2026. O aumento será de 4% retroativo a março, com novos reajustes de 2,5% em junho deste ano, e de 4% em março e 2,5% em junho de 2026.

O total de impacto financeiro para os reajustes salariais da saúde é de mais de R$ 101,7 milhões para 2025, com uma estimativa de R$ 246,8 milhões no ano seguinte. Esses ajustes, assim como os da segurança pública, já serão aplicados na folha salarial de maio, de acordo com as novas leis sancionadas.

Essas mudanças são fruto de negociações entre o governo estadual e diversos sindicatos, incluindo a Associação dos Delegados de Polícia do Estado da Bahia (ADPEB), e o Sindicato dos Policiais Civis da Bahia (Sindpoc).

O município de Licínio de Almeida foi beneficiado com uma nova ambulância destinada à melhoria dos serviços de saúde. A entrega do veículo ocorreu nesta segunda-feira (5) em Salvador, com a presença do Governador Jerônimo Rodrigues, além de autoridades e contou com o apoio fundamental do deputado estadual Fabrício Falcão, que viabilizou o recurso por meio de emenda parlamentar.

A nova ambulância irá reforçar o atendimento emergencial e o transporte de pacientes, contribuindo para o fortalecimento da atenção básica à saúde na região.

O prefeito Chiquinho, agradeceu o apoio do parlamentar e destacou a importância da parceria entre os poderes para levar mais qualidade de vida à população.

“Essa conquista é resultado de um trabalho conjunto e do compromisso com o bem-estar da nossa gente. Saúde é prioridade e com as ações do nosso mandato seguimos trabalhando para garantir o melhor acesso aos serviços”, afirmou Fabrício.

O novo projeto de concessão da BR-116, que também envolve a BR-324, prevê a concessão de 663 quilômetros de rodovias federais na Bahia por 30 anos. A estimativa é de R$ 24 bilhões em investimentos. A proposta inclui duplicações, faixas adicionais, passarelas, viadutos e vias laterais.

A proposta está incluída no pacote batizado como Rota 2 de Julho.

O superintendente de Concessão da Infraestrutura da ANTT, Marcelo Fonseca, afirma que a iniciativa é uma das maiores da agência. Segundo ele, o objetivo é ampliar a capacidade das rodovias e aumentar a segurança.

A ViaBahia, atual responsável pelos trechos, terá o contrato encerrado no dia 15 de maio. A partir dessa data, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) assumirá a administração até a nova concessão entrar em vigor, o que está previsto para 2026.

A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) começou na segunda-feira (5), uma série de audiências públicas sobre a nova concessão das BRs. Em Vitória da Conquista, a reunião acontece na quinta-feira (8). A última sessão em Brasília, marcada para 16 de maio, será híbrida.

Nesta terça-feira (06), servidores do Judiciário da Bahia deram início à paralisação de suas atividades. A categoria cobra um reajuste salarial, além da aprovação do plano de cargos e carreiras.

Segundo os servidores, os serviços essenciais continuam sendo prestados, mas as atividades nos fóruns foram interrompidas.

A principal reivindicação é o reajuste salarial, que está defasado há oito anos, sem correção pela inflação. A categoria aponta uma perda de poder aquisitivo e afirma que o reajuste solicitado não é um aumento, mas apenas uma forma de cobrir a inflação acumulada nesse período.

O sindicato da categoria afirmou que, desde o ano passado, tenta negociar com o Tribunal de Justiça da Bahia, mas sem avanços. O plano de cargos foi enviado em agosto e está pendente de aprovação. De acordo com o sindicato, os servidores acumulam uma defasagem salarial de 62% devido à inflação da última década.

A luta atual é para garantir um reajuste que cubra pelo menos a inflação de 2025, além da aprovação do plano de cargos e carreiras, que prevê a recuperação gradual de 53,5% da perda salarial ao longo de oito anos.

Atendimentos essenciais, como emergências de saúde, energia e abastecimento de água, continuam sendo realizados. A mobilização seguirá por tempo indeterminado até que haja avanços concretos nas negociações com o Tribunal de Justiça da Bahia.

O SENAI Bahia está com inscrições abertas para 929 vagas em cursos de aprendizagem industrial básica, totalmente gratuitos, em 22 municípios do estado, incluindo Vitória da Conquista. As oportunidades são para jovens entre 14 e 21 anos que estejam cursando, no mínimo, o 9º ano do Ensino Fundamental ou já tenham concluído o Ensino Médio.

Os cursos oferecidos incluem Assistente Administrativo, Assistente de Logística, Eletricista Industrial, Mecânico de Manutenção de Máquinas e Operador de Processos Industriais, entre outros. As aulas serão presenciais, em turnos matutino ou vespertino, com carga horária entre 476 e 600 horas, dependendo da formação escolhida.

O início está previsto para acontecer entre 9 de junho e 19 de agosto, em unidades do SENAI ou instituições parceiras.  

Os estudantes poderão ser contratados pelas indústrias baianas na condição de Jovem Aprendiz, conforme demanda do mercado. No entanto, o SENAI ressalta que não garante a contratação, cabendo às empresas a seleção dos candidatos. Os aprovados terão uma carga horária adicional de prática profissional nas empresas onde forem contratados.  

Além da capital Salvador (unidade SENAI Dendezeiros) e de Vitória da Conquista, os cursos serão oferecidos em Alagoinhas, Barreiras, Caetité, Camaçari, Candeias, Eunápolis, Guanambi, Ilhéus, Ipiaú, Irecê, Itaberaba, Itamaraju, Jacobina, Jequié, Juazeiro, Lauro de Freitas, Luís Eduardo Magalhães, Paulo Afonso, Santo Antônio de Jesus e Senhor do Bonfim.

O processo seletivo estabelece que cada candidato pode se inscrever em apenas um curso, sem possibilidade de transferência após a inscrição ou matrícula. A contratação como Jovem Aprendiz será definida exclusivamente pelas empresas participantes. 

As inscrições, que começaram na segunda-feira (05) e vão até o dia 26 de maio, devem ser feitas exclusivamente pelo site (clique aqui) até o preenchimento das vagas.  

Dúvidas podem ser esclarecidas pelo telefone (71) 3534-8090 ou no site oficial do SENAI Bahia (clique aqui).  

O mercado imobiliário regional ganha um novo destaque com o lançamento do Vila das Flores, um condomínio de alto padrão localizado na Reserva Alpina, em Mucugê, na Chapada Diamantina. O projeto, fruto da parceria entre as empresas Concreta e Trust, promete conquistar um público que busca sofisticação, conforto e integração com a natureza.  

👉 Com arquitetura assinada pelo renomado escritório Architects+CO, dos arquitetos Tiago Martins e Caio Bandeira, o empreendimento oferece sofisticadas casas com três suítes, além de uma infraestrutura completa que inclui: piscina, sauna, espaço gourmet, área fitness, fire place, estacionamento e portaria.

➡️ Tudo isso em plena integração com a natureza exuberante da Chapada Diamantina.

👉 Para Vicente Mattos, diretor da Concreta e um dos nomes mais respeitados do setor imobiliário baiano, investir em Mucugê é uma aposta estratégica: “A região da Chapada Diamantina, especialmente Mucugê, se consolidou como um destino diferenciado para quem busca qualidade de vida, tranquilidade e contato direto com a natureza. Este empreendimento representa uma oportunidade única de investimento em uma das áreas mais encantadoras da Bahia”, destacou.

👉 Localizado estrategicamente na Reserva Alpina, em um dos pontos mais altos e privilegiados de Mucugê, o condomínio oferece proximidade com experiências únicas como: fazendas de frutas vermelhas e cafés especiais, almoço na Vinícola UVVA, exploração nas Cachoeiras do Tiburtino e da Piabinha, ou relaxar contemplando um pôr do sol de tirar o fôlego.

👉 Com um conceito que une modernidade, sustentabilidade e integração com a natureza, o empreendimento se destaca como uma das melhores opções para morar ou investir na Chapada Diamantina. 

➡️ Para mais informações, os interessados podem entrar em contato com as empresas responsáveis pelo projeto.  

A partir de 15 de maio, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) assumirá a gestão dos trechos das rodovias BR-324 e BR-116 na Bahia, após a rescisão do contrato com a concessionária ViaBahia. O contrato, marcado por críticas e atrasos, será encerrado após 16 anos de gestão.

O pagamento de uma indenização de R$ 892 milhões à ViaBahia foi formalizado, com o repasse inicial de R$ 231 milhões. O governo federal também pagará R$ 211 milhões para resolver litígios relacionados ao contrato.

O ministro dos Transportes, Renan Filho, criticou a antiga concessão, considerada uma das piores do país, e anunciou melhorias urgentes nas rodovias. A cobrança de pedágios será suspensa temporariamente, e um novo operador será escolhido por meio de leilão previsto para dezembro de 2025.

O novo projeto, chamado Rota 2 de Julho, prevê grandes investimentos, incluindo a duplicação de 355 km da BR-116 e a implementação de pedágios inteligentes. Audiências públicas sobre o novo modelo ocorrerão entre 5 e 16 de maio em várias cidades baianas.

Faltando menos de três semanas para o fim do prazo, mais de 260 mil eleitores na Bahia ainda não regularizaram a situação com a Justiça Eleitoral e podem ter o título cancelado.

A maioria não votou nem justificou ausência em três eleições seguidas, o que gera multa e impede acesso a diversos serviços públicos. Em Vitória da Conquista, o número chega a 7.503 pessoas.

Para evitar o cancelamento, é necessário consultar pendências no site do TRE-BA, pelo app e-Título, por telefone ou presencialmente nos cartórios eleitorais e postos do SAC. Em caso de débitos, o primeiro passo é quitar as multas por meio do Autoatendimento Eleitoral. Também é possível ser atendido na sede do TRE-BA, em Salvador, ou nas unidades do interior.

Quem não resolver a situação até 19 de maio enfrentará restrições como a proibição de assumir cargos públicos, fazer matrícula em instituições de ensino, emitir passaporte e realizar empréstimos em bancos públicos. O cancelamento do título traz ainda impedimentos em licitações e no acesso a benefícios federais.

A partir deste mês, os consumidores de energia elétrica em todo o Brasil passarão a pagar mais na conta de luz. A Agência Nacional de Energia Elétrica (Aneel) confirmou que, em maio, entra em vigor a bandeira tarifária amarela, o que implica cobrança adicional de R$ 1,885 para cada 100 kWh consumidos.

Segundo a Aneel, a alteração foi motivada pela redução das chuvas e pela consequente diminuição no volume de água nos reservatórios das usinas hidrelétricas. O país está em transição do período chuvoso para o seco, o que altera a capacidade de geração de energia a partir de fontes hidráulicas.

A adoção da bandeira amarela sucede cinco meses de bandeira verde, que não apresentava acréscimos no valor da fatura. O sistema de bandeiras tarifárias é um mecanismo regulatório criado para indicar, mês a mês, as condições de geração de energia no país e o custo associado a ela.

Além da adoção da bandeira amarela, os consumidores da Bahia também enfrentam desde 22 de abril um reajuste nas tarifas de energia elétrica. A medida, autorizada pela Agência Nacional de Energia Elétrica (Aneel) e aplicada pela distribuidora Neoenergia Coelba, estabeleceu aumento de 1,88% para consumidores atendidos em baixa tensão — como residências — e de 2,53% para aqueles ligados em alta tensão, como indústrias e grandes comércios.

A Coelba divulgou, por meio de comunicado oficial, a composição do valor cobrado nas contas de energia elétrica. Segundo a empresa, 34,47% do total correspondem à aquisição e transmissão da energia, 33,30% referem-se a impostos e encargos setoriais, e os 32,22% restantes são destinados à própria distribuidora, para custeio das operações, manutenção da rede e realização de investimentos.

Após seis meses que se iniciou o voo direto entre Paris, capital da França, e Salvador, nas segundas, quintas e sábados, a linha aérea francesa Air France anunciou, na última sexta-feira (25), a mudança da frequência de rotas, com mais linhas semanais.

👉 Serão cinco voos semanais a partir de 15 de dezembro (segundas, quartas, sextas, sábados e domingos), usando o modelo de aeronave Boeing B777-200, com capacidade para 328 passageiros.

➡️ Essa ampliação é o resultado de uma parceria entre a companhia aérea francesa, o Governo do Estado, por meio da Secretaria de Turismo, e o Salvador Bahia Airport (Rede Vinci).

👉 “A decisão da Air France de ampliar as frequências dos voos para a Bahia demonstra a confiança da companhia na parceria estabelecida com o Governo do Estado, que, desde o início, não tem medido esforços para oferecer um ambiente de negócios atrativo e seguro”, afirmou o titular da Secretaria de Turismo do Estado da Bahia, Maurício Bacelar.

➡️ “A empresa também reafirma que acredita nas potencialidades da Bahia, como destino internacional, posição que se fortalece com a oferta de mais voos de Paris para Salvador, a rota que representa um marco na história do turismo baiano”, completou Maurício.

👉 Essa nova escala de voos também contribui para a conexão entre a capital baiana com as demais regiões do Brasil, em operações da GOL Linhas Aéreas, parceira da Air France.

➡️ Passageiros de várias cidades do Brasil poderão embarcar para Paris e outros destinos na Europa, através da conexão via Salvador e os demais  turistas europeus também ganharam mais opções para embarcar na Bahia.

👉 “Esse crescimento do número de voos na Bahia demonstra toda a confiança que temos nessa rota. O desempenho do mercado brasileiro continua muito positivo, sendo Salvador um novo destino estratégico para a Air France”, destacou o diretor-geral do Grupo Air France-KLM na América do Sul, Manuel Flahault.

➡️ “O apoio do governo estadual foi decisivo para o incremento das operações da companhia na capital baiana, e continuaremos a trabalhar, juntos, para fortalecer o turismo entre os dois países”, finalizou Flahault.

👉 A presença da Air France na Bahia contribuiu para dar ao estado da Bahia uma posição de liderança, sendo a principal porta de entrada de turistas estrangeiros no Nordeste.

➡️ Só no primeiro trimestre de 2025, a Bahia recebeu 68 mil visitantes internacionais, 50% a mais ao mesmo período de 2024 de acordo com a Agência Brasileira de Promoção Internacional do Turismo (Embratur).