O Aeroporto Glauber Rocha, inaugurado em 25 de julho, vem registrando crescimento de 80% na chegada de passageiros a Vitória da Conquista e se consolida como um dos principais portais de entrada para o turismo no Sudoeste baiano e na Chapada Diamantina.

Segundo dados apresentados, o terminal contabilizou 27 mil desembarques até a primeira quinzena de setembro, número superior ao registrado no mesmo período de 2018, quando foram 15 mil passageiros. O aumento reforça a mudança no fluxo de visitantes para a região e amplia as perspectivas de desenvolvimento econômico ligado ao turismo.

A nova dinâmica foi destacada durante o 3º Fórum Conectour, realizado em Vitória da Conquista, que reuniu representantes do setor para discutir potencialidades do turismo regional. O evento reforçou o impacto do equipamento na integração com a Chapada Diamantina.

Atualmente, o aeroporto opera com uma malha diária de nove voos, com conexões diretas para Salvador, Confins (MG), Guarulhos (SP) e Campinas (SP).

A partir de 1º de outubro, está prevista a ampliação da oferta com um novo voo operado pela Azul Linhas Aéreas, fortalecendo ainda mais a ligação com a capital baiana e ampliando os horários de chegada e saída.

A expectativa é de que a expansão da malha aérea contribua para o aumento do fluxo de turistas e para a consolidação de Vitória da Conquista como um dos principais hubs de conexão do interior do Nordeste.

Entre agosto e outubro de 2025, o Aeroporto de Vitória da Conquista registrou crescimento na movimentação de passageiros, mostrando um aumento considerável em relação ao mesmo período do ano passado. Os dados foram divulgados pelo @aeroportodevitoriadaconquista.

Somente em agosto, o número de passageiros subiu 2% e o total de voos passou de 157 para 163, um aumento de 4%.

No mês de setembro, a porcentagem foi ainda maior, registrando 25% a mais no número de passageiros e 13% no total de voos, que aumentaram de 141 para 159.

Em outubro, o movimento continuou subindo, com crescimento de 23% na quantidade de passageiros e 16% no total de voos, que foram de 141 para 163.

Moradores de Vitória da Conquista têm enfrentado tarifas altíssimas em voos para Salvador, que em alguns casos ultrapassam R$ 6 mil em viagens de ida e volta.

Diante da situação, o vereador Edivaldo Júnior levou à capital baiana, nesta quinta-feira (4), um requerimento para cobrar providências sobre os valores praticados.

O documento, entregue ao deputado estadual Tiago Correia, apresenta um levantamento comparando o trecho Conquista-Salvador com outros voos de distâncias iguais ou maiores. Os dados mostram que as passagens do sudoeste baiano chegam a custar mais que o dobro de trechos mais longos, revelando uma distorção preocupante nas tarifas.

Segundo Edivaldo, os preços abusivos não afetam apenas quem precisa viajar, mas também impactam o turismo e o desenvolvimento econômico da região. Para ele, é fundamental que o transporte aéreo funcione como aliado do crescimento, e não como barreira.

O deputado Tiago Correia reforçou que o requerimento será levado às autoridades competentes, com o objetivo de garantir tarifas mais justas e acessíveis à população, fortalecendo a malha aérea regional e tornando as viagens mais viáveis para todos.

As tarifas cobradas no Aeroporto Glauber Rocha, em Vitória da Conquista, estão mais caras. Um reajuste de 5,32% passou a valer neste mês, conforme publicação feita pela Agência Estadual de Regulação de Serviços Públicos de Energia, Transportes e Comunicações da Bahia (Agerba) no Diário Oficial do Estado, no último sábado (2).

Com a mudança, a tarifa de embarque doméstico foi atualizada para R$ 45,98 e a internacional para R$ 81,40. As taxas de conexão, tanto nacional quanto internacional, passaram a ser R$ 14,06. Já as tarifas de pouso ficaram em R$ 14,39 para voos domésticos e R$ 38,39 para voos internacionais.

De acordo com a Agerba, o reajuste corresponde à variação do IPCA (Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo) e está previsto em contrato de concessão. A atualização dos valores não tem relação com os serviços oferecidos aos passageiros.

O aeroporto Glauber Rocha é o principal terminal da região sudoeste e, nos últimos anos, tem passado por mudanças na malha aérea. A expectativa do Governo da Bahia é ampliar o número de voos regionais e fortalecer as conexões com outros estados e países.

Vitória da Conquista recebeu uma nova sala VIP no Aeroporto Glauber Rocha, inaugurada na última terça-feira (10), pela empresa The Lounge. A unidade é a 13ª operação da marca no Brasil e oferece mais conforto e serviços exclusivos para passageiros de voos domésticos.

Localizado na área de desembarque, próximo à entrada principal, o lounge funciona todos os dias, das 4h às 21h, com capacidade para receber até 30 pessoas simultaneamente.

O espaço inclui business center, espaço kids, área silenciosa para descanso, sala de jogos, buffet com bebidas e comidas variadas, além de serviço à la carte e drinks clássicos e autorais.

O acesso está disponível para clientes dos programas LoungeKey e Priority Pass, além da possibilidade de adquirir passe avulso por R$ 175,00. Crianças com menos de 12 anos têm acesso gratuito.

A nova estrutura integra a rede da Global Lounge Network, que administra 52 salas VIP ao redor do mundo, 13 delas no Brasil. Segundo a empresa, o objetivo é proporcionar experiências personalizadas com foco em conforto e exclusividade.

A neblina que cobriu a pista do aeroporto Glauber Rocha desde a madrugada desta quinta-feira (5) provocou atrasos, confusão e muitas reclamações por parte dos passageiros. Os transtornos começaram ainda durante a madrugada e seguiram pela manhã, afetando principalmente os voos com origem e destino em São Paulo.

No saguão do aeroporto, dezenas de pessoas aguardavam desde as primeiras horas do dia, sem informações claras sobre o embarque. O voo previsto para sair de Vitória da Conquista às 4h25 da manhã só decolou por volta das 10h40. O avião que faria o trajeto não conseguiu pousar no horário programado por causa da baixa visibilidade e precisou alternar para o aeroporto de Confins, em Minas Gerais.

As condições meteorológicas que causaram o fechamento temporário do aeroporto são comuns durante o inverno em cidades de altitude elevada, como Vitória da Conquista. O fenômeno se forma com a combinação de umidade e temperaturas mais baixas, resultando em nevoeiros que dificultam pousos e decolagens.

Passageiros que chegaram de São Paulo também enfrentaram atrasos significativos. Um voo previsto para desembarcar em Conquista às 8h40 pousou com cerca de 40 minutos de atraso. Outro, que deveria ter chegado à cidade pouco antes da 1h da madrugada, só conseguiu pousar por volta das 10h da manhã.

A concessionária que administra o aeroporto informou que os atrasos foram causados exclusivamente por condições climáticas adversas e que a operação no local já foi normalizada. Já a LATAM, responsável pelos voos afetados, afirmou em nota que prestou a assistência necessária aos passageiros e que os voos seguiram em segurança assim que foi possível.

A Socicam, concessionária do Aeroporto de Vitória da Conquista, em parceria com o DNIT, a PRF e a Paviservice, responsável pelas obras que vem acontecendo na BR-116, definiu nesta última semana de maio uma rota alternativa para facilitar o acesso ao terminal aéreo. A medida visa evitar congestionamentos e ajudar passageiros a chegarem no horário, principalmente com os bloqueios na rodovia devido às obras em andamento.

👉 A orientação é que os motoristas utilizem o desvio pelo bairro Simão, que permite acessar a BR-116 em frente à base da PRF, após o ponto onde está o sistema de “siga e pare”.

Essa alternativa deve agilizar o trânsito próximo à rotatória do aeroporto e beneficiar viajantes que vêm de cidades como Anagé, Ilhéus e Salvador.

👉 No entanto, quem vem do norte de Minas Gerais, como Salinas e Divisa Alegre, ou de municípios como Belo Campo e Piripá, não será atendido por esse trajeto alternativo. A recomendação para esses passageiros é sair com mais antecedência para evitar imprevistos e não correr o risco de perder seus voos.

Desativado desde 2019, o antigo aeroporto Pedro Otacílio Figueiredo, em Vitória da Conquista, poderá ganhar uma nova finalidade nos próximos anos. A área, localizada na zona urbana do município, será incluída em um estudo de viabilidade do governo federal que busca atrair parceiros privados para o desenvolvimento de projetos no local.

A medida foi oficializada por meio de uma resolução assinada pelo ministro da Casa Civil, Rui Costa (PT), que também comanda o Conselho do Programa de Parcerias e Investimentos (PPI). O documento encaminha o projeto ao presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT).

O espaço, que possui cerca de 100 hectares, está sendo cogitado para receber um empreendimento habitacional voltado à população de baixa renda, conforme informações preliminares. De acordo com o Bahia Notícias, a ideia é aproveitar a área desativada para ações de interesse social, com foco na habitação popular.

O aeroporto deixou de operar em julho de 2019, quando foi substituído pelo novo terminal da cidade, o Aeroporto Glauber Rocha, que passou a concentrar todos os voos comerciais da região.

Durante o feriado prolongado da Semana Santa e de Tiradentes, entre os dias 18 e 21 de abril, o Aeroporto Glauber Rocha, em Vitória da Conquista, deve registrar um aumento significativo no fluxo de passageiros e de voos. A expectativa é que mais de 4 mil pessoas passem pelo terminal, que terá 32 decolagens programadas ao longo do período.

O número representa crescimento de 22% no total de viajantes e 28% nas operações aéreas, em relação ao mesmo feriado do ano passado. O aumento acompanha a ampliação da malha aérea e o avanço na busca por conexões com outros destinos a partir do interior da Bahia.

Desde o início do mês, a Latam passou a operar quatro novos voos semanais entre Guarulhos e Vitória da Conquista, reforçando a ligação com o maior aeroporto do país. As novas frequências se somam à operação regular diária da companhia e atendem à demanda crescente por mobilidade regional.

De acordo com a Uol, além da ampliação nas rotas, o terminal conquistense tem passado por melhorias na infraestrutura, com investimentos de mais de R$ 585 mil em ações como o desemborrachamento da pista, reforço da sinalização e medições técnicas de segurança.

O município de Vitória da Conquista foi incluído em uma nova política do governo federal voltada à reocupação urbana de imóveis da União subutilizados ou abandonados.

A iniciativa, aprovada na mais recente reunião do Conselho do Programa de Parcerias de Investimentos (PPI), realizada em março, tem como foco apoiar prefeituras na elaboração de Parcerias Público-Privadas (PPPs) para transformar essas áreas em espaços destinados a serviços públicos ou habitação social.

Na Bahia, o projeto-piloto será estruturado no terreno do antigo Aeroporto Pedro Otacílio Figueiredo, em Conquista, desativado em 2019. A proposta foi apresentada pelo Ministério da Gestão e da Inovação em Serviços Públicos, por meio da Secretaria do Patrimônio da União (SPU), e será desenvolvida em parceria com o PPI e a administração municipal.

De acordo com o secretário especial do PPI, Marcus Cavalcanti, que é natural da Bahia, o objetivo é garantir que os imóveis da União cedidos aos municípios tenham destinação específica, com foco em desenvolvimento urbano e inclusão social. “A cessão do antigo aeroporto de Vitória da Conquista será feita com uma finalidade clara, como a implantação de serviços públicos, áreas de lazer, infraestrutura urbana ou habitação social, sempre alinhada com o planejamento do município”, afirmou Cavalcanti.

A proposta segue o modelo de “operações consorciadas” e faz parte de um conjunto de ações para reaproveitamento de patrimônios federais, que já conta com projetos em fase avançada em outras cidades, como a antiga Estação Leopoldina, no Rio de Janeiro. Além de Vitória da Conquista, o aeroporto Carlos Prates, em Belo Horizonte, também será contemplado na fase inicial da política.

A expectativa do governo federal é que o projeto promova geração de emprego, habitação e melhoria da infraestrutura urbana por meio de parcerias com a iniciativa privada. O PPI prevê ainda, para 2025, a realização de 82 leilões de projetos já qualificados, com potencial de atrair R$ 130 bilhões em investimentos em todo o país.

No último dia 1º de abril, o secretário de Turismo da Bahia, Maurício Bacelar, participou de uma reunião com a Comissão de Infraestrutura, Desenvolvimento e Turismo da Assembleia Legislativa da Bahia (ALBA). Durante o encontro, parlamentares destacaram dificuldades na conectividade aérea para cidades do interior, incluindo Vitória da Conquista, Ilhéus, Porto Seguro, Barreiras e Juazeiro.

Com a condução do deputado Eduardo Salles (PP), que preside a comissão, o encontro reuniu a maioria dos integrantes, tanto titulares quanto suplentes. Outros deputados também participaram da sessão, acompanhando a participação do responsável pela área de Turismo no Estado.

Os deputados relataram que, em muitos casos, para voar ao interior baiano, é necessário fazer conexão em outros estados. Além disso, mencionaram que os preços das passagens para o interior frequentemente superam os valores de bilhetes para destinos internacionais, e apontaram atrasos e cancelamentos frequentes nos voos regionais. ​

Maurício Bacelar apresentou ações da pasta para solucionar os problemas de conectividade aérea na Bahia. Ele destacou que o turismo no estado registrou um aumento de 56% em 2024 em comparação com 2023, índice superior ao do Nordeste (37%) e do Brasil (13%). O secretário atribuiu o encarecimento das passagens à retomada do turismo após a pandemia e mencionou desafios enfrentados pelo setor de aviação, como endividamento das companhias aéreas, escassez de aeronaves e tripulantes qualificados, dificuldades na reposição de peças e alto custo do querosene de aviação.

Durante a reunião, Eduardo Salles, reconheceu os avanços recentes na área do turismo, mas pediu que a Secretaria apresente com clareza os próximos passos para ampliar a oferta de voos no estado. Em resposta, Bacelar explicou que o governador solicitou uma atuação integrada entre três secretarias — Turismo, Infraestrutura e Fazenda — para a construção de uma proposta legislativa voltada ao fortalecimento do setor. Ele acrescentou que estão sendo analisados cerca de 15 destinos e que a proposta deve ser enviada à Assembleia Legislativa até o mês de maio, com expectativa de receber apoio dos parlamentares.

Foi citado também que o Governo da Bahia tem adotado medidas para atrair mais voos ao estado, incluindo a desoneração do ICMS sobre o combustível de aviação. As discussões entre autoridades estaduais e companhias aéreas continuam, visando ampliar a oferta de voos e equilibrar os preços das passagens para o interior da Bahia.

O Aeroporto Glauber Rocha, em Vitória da Conquista, é um dos aeroportos brasileiros que foram destaque na movimentação de passageiros desde a implementação do programa Voa Brasil, lançado pelo governo federal em 2024.

A iniciativa, voltada para aposentados do INSS que não viajaram de avião no último ano, já disponibilizou mais de 35 mil passagens em todo o país. Embora os números exatos para Vitória da Conquista não tenham sido divulgados, a cidade está entre os 80 municípios beneficiados, o que reforça a importância do aeroporto na região.

O programa permite que os beneficiários adquiram até duas passagens por ano, com preços limitados a R$ 200 por trecho, sem incluir taxas de embarque. As passagens são ofertadas exclusivamente em assentos não vendidos das companhias aéreas, garantindo voos mais acessíveis sem necessidade de ajuda financeira do governo.

Os bilhetes podem ser adquiridos diretamente pelo site oficial do Voa Brasil (clique aqui), exigindo um login no Gov.br com nível de segurança prata ou ouro.

Com cerca de 14 mil passageiros por mês e oito voos diários, o Aeroporto Glauber Rocha é um ponto importante de conexão para o sudoeste da Bahia e o norte de Minas Gerais. Com o Voa Brasil, mais aposentados estão conseguindo viajar de avião, algo que antes era menos acessível para muitos. O aumento na procura por passagens pode fortalecer o turismo e movimentar a economia local nos próximos meses.

Além de Conquista, na Bahia, Salvador, Porto Seguro e Ilhéus também participam do programa.

Cidades contempladas pelo Voa Brasil desde o final de julho de 2024*

A movimentação de passageiros no Aeroporto Glauber Rocha, em Vitória da Conquista, atingiu o menor nível já registrado desde sua inauguração. Nos dois primeiros meses de 2025, pouco mais de 50 mil pessoas passaram pelo terminal, refletindo uma redução significativa no fluxo aéreo da região.

Fevereiro foi o mês com o pior desempenho, contabilizando apenas 22.579 passageiros, entre embarques e desembarques. Esse número representa uma queda de mais de 36% em relação ao mesmo mês de 2024. Já em janeiro, o aeroporto recebeu 27.942 passageiros, indicando uma tendência de queda que já vinha sendo observada nos últimos meses.

Desde 2019, quando começou a operar, o aeroporto teve oscilações no fluxo de passageiros, mas vinha crescendo até 2023, quando bateu recorde de movimentação. No entanto, a redução registrada em 2024 e o início negativo de 2025 levantam preocupações sobre o impacto na conectividade aérea da região.

Mesmo com investimentos recentes em infraestrutura, como a revitalização da sinalização de pista e taxiways, o aeroporto enfrenta desafios que podem estar ligados à redução de voos e mudanças no setor aéreo.

Segundo informações divulgadas pelo jornalista Daniel Silva, a expectativa é que novas estratégias sejam adotadas para reverter esse cenário e recuperar o movimento de passageiros nos próximos meses.

Na segunda-feira (31), passageiros do Aeroporto de Porto Seguro, no sul da Bahia, enfrentaram grandes transtornos. Durante o pouso, o pneu de um avião bimotor estourou, deixando a aeronave atravessada na pista e impedindo pousos e decolagens.

A pista ficou bloqueada por quase 6 horas, resultando em atrasos consideráveis.

Com a pista interditada, o saguão do aeroporto ficou superlotado. Passageiros, muitos deles com seus pertences no chão, aguardaram informações sobre o cancelamento dos voos. A situação gerou grande desconforto e frustração entre os viajantes.

A aeronave só foi retirada da pista por volta das 15h, após a resolução do problema. A reportagem do Jornal Correio da Bahia tentou contato com a Sinart, empresa responsável pelo aeroporto, mas não obteve retorno.

O Aeroporto de Vitória da Conquista, um dos principais acessos ao sudoeste da Bahia, está passando por uma série de melhorias estruturais para aprimorar a segurança e a eficiência das operações aéreas.

O valor total dos investimentos ultrapassa os R$ 585 mil e inclui serviços técnicos essenciais para garantir o bom funcionamento da pista de pouso e decolagem, das taxiways e do pátio de aeronaves.

Entre as principais ações, está o desemborrachamento da pista com o uso de hidrojateamento, que remove a borracha acumulada durante os pousos, mantendo os índices de atrito ideais para segurança dos voos. Além disso, estão sendo feitas medições de atrito e macrotextura, essenciais para avaliar a aderência do pavimento e garantir a drenagem da água da pista.

A concessionária também está revitalizando a sinalização horizontal, com pintura nova na pista, taxiways e pátio. Este trabalho visa organizar a movimentação de aeronaves e aumentar a segurança no aeroporto, especialmente para as operações diárias.

Além disso, os passageiros terão mais conforto com a futura inauguração de uma sala VIP, prevista para proporcionar uma experiência mais confortável durante a espera para o embarque.

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O Aeroporto Glauber Rocha, em Vitória da Conquista, registrou aumento na movimentação de passageiros em outubro de 2024, em comparação com setembro do mesmo ano. Em setembro, foram registrados 15.001 embarques e 15.580 desembarques, totalizando 30.581 passageiros.

Em outubro, foram registrados 16.023 embarques e 15.733 desembarques, totalizando 31.756 passageiros, um aumento de aproximadamente 1.175 passageiros em relação ao mês anterior.

O governo da Bahia está investindo em novas rotas aéreas para conectar as regiões do estado. As novas rotas irão sair de Salvador e serão operadas pela Azul Linhas Aéreas, a partir de janeiro de 2025.

As novas rotas aéreas vão ligar Salvador a Barreiras, com um voo diário e a Guanambi e Lençóis com dois voos semanais em cada cidade.

Na última sexta-feira (13), em entrevista à rádio Band FM, o secretário estadual do Turismo, Maurício Bacellar falou sobre assuntos relacionados à frota aérea da Bahia, incluindo sobre a possibilidade de aumentar a oferta de voos entre Salvador e Vitória da Conquista, que se encontra com preços elevados.

O secretário de turismo, reconheceu a dificuldade das empresas aéreas, e ressaltou que a conectividade aérea regional é um dos desafios para o crescimento do turismo.

Desde o seu lançamento no final de julho de 2023, o programa Voa Brasil, do governo federal, comercializou cerca de 8 mil passagens aéreas com preços de até R$ 200.

As passagens, disponibilizadas a 23 milhões de aposentados do Instituto Nacional do Seguro Social (INSS) que não viajaram nos últimos 12 meses, representam apenas 0,26% dos três milhões de bilhetes oferecidos nesta fase inicial.

Em julho de 2024, o setor aéreo brasileiro experimentou um significativo aumento na movimentação de passageiros. A Latam Brasil, por exemplo, transportou 545 mil passageiros para o Nordeste, marcando um crescimento de 7% em relação ao mesmo período do ano anterior. 

O Ceará foi o destino mais procurado, seguido pela Bahia e Pernambuco. O Rio Grande do Norte se destacou com um aumento de 24% na movimentação, enquanto Pernambuco, Sergipe e Bahia apresentaram crescimentos de 13%, 12% e 12%, respectivamente.

A companhia aérea também se destacou pela pontualidade, com a Latam sendo a mais pontual nos aeroportos de Aracaju, Maceió e Vitória da Conquista, segundo dados da Cirium. Em resposta ao aumento da demanda, a Latam anunciou a inauguração de duas novas rotas internacionais em 2024, conectando Fortaleza e Recife a Santiago.