Na última segunda-feira (6), a Prefeitura de Vitória da Conquista iniciou a instalação de defesas metálicas (guard rails), na lateral do canal de drenagem da Avenida Caracas, no bairro Jurema.
De acordo com o governo municipal, a medida tem como objetivo reforçar a segurança viária em um trecho considerado perigoso, evitando saídas de pista e capotamentos.
A intervenção foi definida após avaliação da Defesa Civil em conjunto com a Secretaria Municipal de Infraestrutura Urbana (Seinfra), principalmente após os impactos das fortes chuvas que atingiram o município durante o mês de março.
Diante desse contexto, o município teve situação de emergência reconhecida pelo Governo da Bahia, através do Decreto nº 24.440, em função do volume de chuvas registrado nos últimos meses. Homologado no dia 24 de março, o decreto tem validade de 90 dias.
O local também foi cenário de um caso que reacendeu o debate sobre os riscos no local. No dia 9 de março, uma mulher, identificada como Rosania Silva Borges, de 46 anos, desapareceu após ser arrastada por uma enxurrada durante um temporal que atingiu o município.
Ela estava em um carro por aplicativo que foi levado pela força da água e acabou caindo no canal de drenagem da Avenida Caracas. Apenas o condutor conseguiu chegar à margem e se salvar. O corpo de Rosania Borges foi encontrado no Rio Verruga, após quatro dias de buscas.
Segundo a Prefeitura, as defensas instaladas seguem critérios técnicos de segurança viária e utilizam o modelo W-beam (dupla onda), amplamente aplicado em rodovias brasileiras. Fabricadas em aço galvanizado, as estruturas são projetadas para conter e redirecionar veículos em caso de impacto, reduzindo a gravidade dos acidentes.
Gabriel Alves, engenheiro da Seinfra, explica que a intervenção leva em conta fatores como o risco lateral da via, o histórico de ocorrências, o volume de tráfego e as condições após eventos críticos.
“A defensa metálica funciona como um dispositivo de contenção e redirecionamento. Ela evita que o veículo saia da pista, absorve parte da energia do impacto e direciona o automóvel novamente para a via, reduzindo significativamente a gravidade das ocorrências”, destacou o engenheiro.
Com investimento de cerca de R$ 226 mil em recursos do Tesouro Municipal, o serviço está sendo executado por empresa especializada e tem previsão de conclusão em até duas semanas, a depender das condições climáticas.
Paralelamente, a Prefeitura também avalia a realização de uma solução definitiva para o problema de drenagem na região, com projeto de macrodrenagem estimado em R$ 10 milhões, incluindo a implantação de galerias de alta vazão e melhorias no escoamento até o Rio Verruga.
